Accueil > BMW Série 4, 440iA 326ch M Sport 19 BMW Série 4 440iA 326ch M Sport NICE 06200 NICE PREMIUM MOTORS il y a 1 mois, 1 semaine Principales Caractéristiques 2017 40 819 Km AUTOMATIQUE ESSENCE 2 Portes 4 Places Détails du Véhicule Marque BMW Modèle Série 4 Couleur extérieure Mineralgrau Nombre de rapports 8 Cylindrée 2998 cm3 Puissance fiscale 21 CV Puissance Réelle 326 Ch din Garantie BMW Premium Selection 24 mois Date de mise en circulation 31/03/2017 Référence bm06c2_370335525307 Crit'air Niveau 1 Emissions CO2 167g/KM E Equipements & Options Affichage tête haute Caméra de recul Climatisation Régulateur de vitesse Surveillance angle mort Equipements de série Accès Confort Affichage Tête Haute HUD couleur Appui lombaire ajustable Avertisseur d'angle mort Caméra de recul Conciergerie 3 ans Drive Assist Fonctions "Ma BMW a distance" Information Trafic en Temps Réel RTTI 3ans Jantes en alliage leger 19" style 403 M a rayons en etoile Kit aérodynamique M Mineralgrau metallise Pack Advanced Safety Pack Innovation Pack M Sport Protection Active des occupants Régulateur de vitesse actif ACC Plus Services BMW ConnectedDrive Services ConnectedDrive Apps véhicule 3 ans Sièges Advanced pour conducteur et passager avant Surround View Suspensions DirectDrive Système de manoeuvres automatiques "Park Assist" Système Hi-Fi Harman Kardon Volant M gainé cuir Equipement en Option Aluminium Line satiné Banquette arrière rabattable 40/20/40 Climatisation automatique bi-zone Cuir Dakota "Korallrot" avec lisere contrastant noir Direction DirectDrive a demultiplication variable Feux de route anti-éblouissement Finition M Sport Inserts decoratifs en Aluminium finement brosse avec baguette noire Kit rangement Navigation multimedia Business Pack Advanced Full LED Pneumatiques RSC permettant le roulage a plat Rétroviseur intérieur anti-éblouissement Rétroviseurs rabattables et intérieur et extérieur gauche antiéblouissement Tableau de bord avec Technologie "Black Panel" Accès Confort Affichage Tête Haute HUD couleur Appui lombaire ajustable Avertisseur d'angle mort Caméra de recul Conciergerie 3 ans Drive Assist Fonctions "Ma BMW a distance" Information Trafic en Temps Réel RTTI 3ans Jantes en alliage leger 19" style 403 M a rayons en etoile Kit aérodynamique M Mineralgrau metallise Pack Advanced Safety Pack Innovation Pack M Sport Protection Active des occupants Régulateur de vitesse actif ACC Plus Services BMW ConnectedDrive Services ConnectedDrive Apps véhicule 3 ans Sièges Advanced pour conducteur et passager avant Surround View Suspensions DirectDrive Système de manoeuvres automatiques "Park Assist" Système Hi-Fi Harman Kardon Volant M gainé cuir En savoir plus Mise en circulation pour la première fois le 31 mars 2017, ce véhicule BMW Série 4 d’occasion version 440iA 326ch M Sport vous est proposé au prix de 46 999 €. Cette voiture de type de couleur GRIS affiche 40819 km au compteur. Cette automobile possède une boÃte AUTOMATIQUE et une puissance fiscale de 21 CV pour une puissance réelle de 326 Ch din. Cette voiture d’occasion ESSENCE compte 2 portes pour 4 places et est accompagnée d’une garantie BMW Premium Selection 24 mois . BMW Série 4BMW Série 4 440iA 326ch M Sport NICE 06200 NICE PREMIUM MOTORS il y a 1 mois, 1 semaine Contacter le vendeur par Contacter le vendeur par Nos engagements et services

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Puissance467 kW 635 chMotorisationEssence THE M5 LES NOUVELLES VOITURES BMW SÉRIE 5 BERLINE M TOUS LES APERÇUS. Puissance467 kW 635 chMotorisationEssence THE M5LES NOUVELLES VOITURES BMW SÉRIE 5 BERLINE M TOUS LES APERÇUS. AperçuCaractéristiques techniquesConseils & Services BMW M5 CS, BMW M5 Competition, BMW M5 et BMW M550i xDrive Berline. Les voitures BMW Série 5 Berline M combinent de manière remarquable le tempérament sportif typiquement M au confort et à l'élégance d'une berline d’affaires. Découvrez quatre voitures M uniques dotées d'une forte personnalité Avec ses 635 ch 467 kW et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,0 secondes, la BMW M5 CS est la plus puissante BMW M5 Berline de tous les temps. Produite en édition limitée, cette édition spéciale, dotée de suspensions et d’éléments de design M spécifiques uniques exclusivement disponibles pour ce modèle, garantit une pure sensation de sport automobile. Avec une puissance maximale de 625 ch 460 kW et une configuration de suspension optimisée pour réaliser des performances, la BMW M5 Competition avec M xDrive dépasse les exigences les plus hautes. La berline sport hautes performances souligne ce caractère visuellement par de nombreux traits de style en Schwarz hochglänzend. Outre la transmission M xDrive qui privilégie la traction et la dynamique, la BMW M5 est dotée d’un châssis répondant aux exigences de confort sportif sur les longues distances. Le moteur 8 cylindres M de 600 ch 441 kW offre une dynamique de conduite caractérisée par la puissance et l’agilité. Le quatuor est complété par la BMW M550i xDrive Berline la BMW Série 5 Berline athlétique délivre une puissance de 530 ch 390 kW et impressionne par sa combinaison particulièrement équilibrée de sportivité, de confort et d'efficience. BMW M5 CS Consommation en l/100 km cycle mixte 11,3 Émissions de CO2 en g/km cycle mixte 256 BMW M5 Competition Consommation en l/100 km cycle mixte 10,9-11,3 Émissions de CO2 en g/km cycle mixte 249-259 BMW M5 Consommation en l/100 km cycle mixte 10,9-11,3 Émissions de CO2 en g/km cycle mixte 249-259 BMW M550i xDrive Berline Consommation en l/100 km cycle mixte 10,3-11,0 Émissions de CO2 en g/km cycle mixte 235-251Lire plus COMPARAISON DES VOITURES BMW SÉRIE 5 M. Les données sportives en un coup d'œil Propulsion, châssis et puissance. BMW M5 CS. La BMW M5 la plus puissante jamais créée la BMW M5 CS, produite en édition de conduite supérieure grâce aux composants de suspension BMW M exclusifs et à un concept extérieur et intérieur optimisé en terme de poidsMoteur essence 8 cylindres BMW M TwinPower Turbo hautes performances de 467 kW / 635 chTransmission M Steptronic à 8 vitesses avec Drivelogic et M xDrive635 CV 467 kW, 750 Nm, 0-100 km / h en 3,0 secondes. BMW M5 Competition. Dynamique de conduite supérieure et aperçus exclusifs du design spécifique à la ligne M à l'extérieur comme à l' BMW M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor mit 625 PSM xDrive mit Aktivem M Differenzial und 8-Gang M Steptronic Getriebe mit DrivelogicExklusive M spezifische Designelemente und Ausstattungen460 kW 625 PS, 750 Nm, 0–100 km/h in 3,3 Sek. BMW M5. Dynamique de conduite M typique et confort sportif au plus haut BMW M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor mit 600 PSM xDrive mit Aktivem M Differenzial8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic441 kW 600 PS, 750 Nm, 0–100 km/h in 3,4 Sek. BMW M550i xDrive Berline. L’alliance parfaite entre tempérament sportif, confort et aptitude à l’utilisation essence 8 cylindres BMW M TwinPower Turbo hautes performances de 530 chBMW xDrive390 kW 530 PS, 750 Nm, 0–100 km/h in 3,8 Sek. BMW M5 CS. BMW M5 Competition. BMW M5. BMW M550i xDrive Berline. VOTRE NOUVELLE BMW. BMW M5 CS – APERÇUS PRODUITS. Les équipements de la dynamique de conduite et du design de la BMW M5 CS. La BMW M5 la plus puissante jamais créée la BMW M5 CS. Avec un poids réduit de 70 kg, elle affiche des performances de pointe et la génétique de la BMW M5 jusque dans les moindres détails. Ses 635 ch de puissance catapultent la berline hautes performances de 0 à 100 km/h en seulement 3,0 secondes. Les composants exclusifs de châssis, d’architecture légère et de design disponibles uniquement pour ce modèle lui confèrent une singularité en termes de performances et d’ambitions sportives haut de gamme. À l’extérieur, des détails stylistiques exclusifs tels que les éléments en carbone et les accents en Goldbronze soulignent visuellement et aérodynamiquement sa primauté. Son caractère sportif se poursuit dans l'habitacle avec des sièges baquets M sport en carbone avec une silhouette marquée du Nürburgring au niveau des appuie-têtes, des surpiqûres contrastées rouges ainsi qu'un siège arrière à architecture légère à 2 places. Dynamique de conduite Extérieur Intérieur Moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo. Avec ses 467 kW 635 ch et son couple de 750 Nm, le moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,0 secondes. Une poussée véhémente dès les bas régimes, des réponses directes et une force de traction énorme sont possibles grâce aux deux turbocompresseurs TwinScroll, au High Precision Injection et à la commande des soupapes entièrement variable Valvetronic qui équipent le moteur 4,4 litres. Réduction de poids. L'association intelligente de matériaux avec du plastique renforcé à la fibre de carbone PRFC et des mesures spéciales d'architecture légère réduisent le poids tout en augmentant l'agilité et les performances de la BMW M5 CS. Freins M en carbone-céramique Rot hochglänzend. Avec les freins carbone-céramique M, les interventions de freinage sont encore plus efficaces. Exempts de corrosion et présentant une grande résistance à la chaleur et à l’usure, ils contribuent à la réduction du poids et optimisent ainsi l’agilité, le dynamisme et l’accélération. Cet équipement technique particulier est rendu encore plus visible par des étriers en Rot hochglänzend avec logo M. En raison des propriétés spécifiques du matériel, des bruits de fonctionnement plus intenses peuvent survenir lors du freinage, par exemple en cas de charge prolongée ou faible, ou encore dans un environnement humide juste avant l’arrêt du véhicule. Ces bruits liés à la construction peuvent être évités grâce à l’utilisation du freinage à sec après que les freins ont été mouillés ou en appliquant à nouveau une charge plus élevée après une charge de freinage plus longue et plus faible. En raison de l'influence de l'humidité et du sel de voirie, par exemple après un passage à la station de lavage ou en raison de la condensation formée durant la nuit, de la conduite sous la pluie, etc., l'effet de freinage peut correspondre à celui d'un système de freinage classique. Si nécessaire, cet effet de freinage réduit peut être compensé par une pression plus élevée sur la pédale. Les bruits de fonctionnement n’ont pas d’influence sur les performances, la sécurité et la résistance des freins. Jantes BMW M 20'' en alliage léger, à rayons en Y 789 M, Goldbronze avec monte mixte et pneus Track Jantes BMW M 20" en alliage léger, à rayons en Y 789 M, forgées, en Goldbronze, avec monte mixte et pneus Track ; avant 9,5J x 20, pneus 275/35 ZR20; arrière 10,5J x 20, pneus 285/35 ZR20. Système d’échappement M sport. Le système d'échappement M Sport avec doubles embouts épurés en acier émet une sonorité caractéristique qui peut être modifiée par un dispositif intégré de clapets. Les programmes SPORT et SPORT+, qui peuvent être sélectionnés par la touche de dynamique de conduite pour le moteur, sont accompagnés d’une sonorité encore plus intense. Boîte de vitesses automatique M Sport à 8 rapports avec Drivelogic La boîte de vitesses M Steptronic Sport à 8 rapports avec Drivelogic se distingue par des temps d’engagement des rapports ultracourts et par de nombreuses options de changement de vitesse de l’engagement sportif extrême et dynamique à confortable et économique en carburant. Les rapports de la boîte automatique s’engagent également manuellement à l’aide du sélecteur ou par les palettes de changement de vitesses montées sur le volant. BMW Laserlight avec signature lumineuse en jaune. Le BMW Laserlight éclaire pratiquement deux fois plus que des phares conventionnels jusqu'à 650 m en mode feux de route au laser. Les phares jaunes, l'inscription "BMW Laser" sur les phares les contours noirs soulignent la haute technicité et le tempérament sportif du véhicule. Capot moteur M en carbone avec sorties d’air. Le capot moteur spécifique à la ligne M dispose de sorties d'air aspect carbone. Naseaux M. Les naseaux M avec pourtour en Goldbronze confère à la M5 CS une apparence tout à fait unique. Les doubles barreaux tridimensionnels typiques de la ligne M sont exécutés en Schwarz hochglänzend. Les naseaux sont également ornés d’un emblème M5 CS en Goldbronze. Becquet avant M en carbone. Le becquet avant en plastique renforcé à la fibre de carbone PRFC renforce de manière marquante l’apparence axée sur la performance de la M5 CS. Coques des rétroviseurs extérieurs M Carbon. Les coques des rétroviseurs extérieurs M Carbon au design M spécifique à double branche soulignent l’apparence sportive et puissante du véhicule. Becquet arrière M Carbon. Le spoiler arrière M en carbone met en valeur l’exclusivité et le design sportif puissant du véhicule tout en diminuant la portance indésirable. La génération de portance sur l'essieu arrière confère au véhicule une meilleure stabilité de marche. Diffuseur arrière M en carbone. Le diffuseur arrière en plastique renforcé à la fibre de carbone PRFC parfaitement assorti à la M5 CS confère un aspect encore plus sportif et renforce de manière impressionnante l'apparence axée sur les performances du véhicule. Inscription du modèle M5 CS. L'inscription du modèle M5 CS à droite du hayon, les naseaux M et les ouïes M font référence au potentiel dynamique exceptionnel de la voiture. Siège baquet M Carbon. Le siège baquet M Carbon avec logo M5 éclairé, silhouette marquée du Nürburgring au niveau des appuie-têtes et surpiqûres contrastées en Mugellorot combine la légèreté et le caractère sportif d’un siège baquet avec les fonctionnalités d'un siège sport M. Ses contours offrent un soutien latéral parfait et un confort remarquable sur les longues distances. Banquette arrière M à structure légère. La banquette arrière sport à structure légère dispose de deux sièges individuels avec ceintures de sécurité à trois points. L’offre à l’arrière est complétée par l’inscription CS » entre les dossiers des deux sièges et par un compartiment de rangement pratique au milieu. Volant M. Le volant M en cuir avec touches multifonctions, emblème M et airbag intégré dispose de palettes de changement de vitesse en carbone. Avec sa couronne en Alcantara avec surpiqûres contrastées et ses repose-pouces marqués, il tient parfaitement en mains. Le marquage en position 12 heures offre au conducteur un repère visuel, tandis que les touches M Drive lui permettent de modifier la configuration de sa voiture tout en roulant. Accoudoirs à structure légère. Les accoudoirs sont intégrés aux portières avant et arrière et comprennent en outre un accoudoir central en une pièce sans compartiment de rangement dans la console centrale avant à structure légère. Inserts de décoration M en Aluminium Carbonstruktur. Inserts de décoration M en Aluminium Carbonstruktur dunkel sur le tableau de bord, les portes et la console centrale, avec incrustation en Chrom dunkel et inscription "CS" en Rot. Seuils de porte avec inscription M5 CS. Les seuils de portes avant exclusifs ornés de l’inscription M5 CS éclairée laissent deviner le plaisir de conduire à venir dès l’ouverture des portes. BMW M5 CS- APERÇUS. Les détails stylistiques de la BMW M5 CS à l’extérieur et à l’intérieur. BMW M5 CS F90 2021, vue avantBMW M5 CS F90 2021, vue de profil dans un garageBMW M5 CS F90 2021 BMW M5 CS F90 2021, habitacleBMW M5 CS F90 2021, siège baquet M Carbon BMW M5 COMPETITION – APERÇUS PRODUITS. Les équipements de la dynamique de conduite et du design de la BMW M5 Competition. Avec une puissance de 625 ch 460 kW et un réglage spécial du châssis qui comprend également de nombreux autres réglages, la BMW M5 Competition voyage en tête. Les nombreux accents caractéristiques de la marque BMW M soulignent cette primauté de manière visuelle et sans ambiguïté. Dynamique de conduite Extérieur Intérieur Moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo. Avec ses 460 kW 625 ch et son couple de 750 Nm, le moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes. Le moteur 4,4 litres à deux turbocompresseurs Twin Scroll, l’injection directe haute précision HPI et la commande entièrement variable de la levée des soupapes Valvetronic assurent une poussée phénoménale dès le ralenti, une réactivité directe et des reprises exceptionnelles. M xDrive. La transmission M xDrive avec différentiel M actif garantit une traction et une dynamique de conduite maximales, au quotidien comme sur les circuits. La technologie spécifique M allie l’agilité d’une propulsion à la sérénité d’une transmission intégrale. Vous pouvez choisir entre les options de propulsion 4WD, 4WD Sport et, lorsque le mode DSC est désactivé, 2WD. Boîte de vitesses automatique M Sport à 8 rapports avec Drivelogic La boîte de vitesses M Steptronic Sport à 8 rapports avec Drivelogic se distingue par des temps d’engagement des rapports ultracourts et par de nombreuses options de changement de vitesse de l’engagement sportif extrême et dynamique à confortable et économique en carburant. Les rapports de la boîte automatique s’engagent également manuellement à l’aide du sélecteur ou par les palettes de changement de vitesses montées sur le volant. Touche M MODE. Avec la touche MODE M sur la console centrale, vous pouvez régler l'intensité de la commande des systèmes d'aide à la conduite. Le mode ROAD comporte toutes les fonctionnalités des assistants électroniques. Dans le réglage SPORT, ces dernières se contentent de vous avertir, mais elles n'agissent pas. Avec le mode TRACK, vous pouvez complètement désactiver les systèmes d'aide, par exemple, sur les circuits automobiles. Selon le mode choisi, les informations relatives à la conduite passent au premier plan dans le système d'affichage correspondant. M Setup. Le M Setup vous offre la possibilité de configurer les différents paramètres de dynamique de conduite, tels que les caractéristiques du moteur,de la boîte de vitesses ainsi que de la direction, le réglage des amortisseurs, l'intensité du réglage du mode Dynamic Stability Control DSC ou la répartition de la puissance du système de traction intégrale M xDrive, selon vos exigences spécifiques. Direction M Servotronic. La direction M Servotronic fournit le couple de direction exactement adapté à la situation en dosant de manière optimale la force d'assistance en fonction de la vitesse. Elle procure de la sorte dans toute la plage de vitesse un toucher de route direct et précis. Le système est spécialement accordé aux caractéristiques de la ligne M et fonctionne selon deux courbes caractéristiques que l'on sélectionne par pression sur une touche. Freins M en carbone céramique. Avec les freins carbone-céramique M, les interventions de freinage sont encore plus efficaces. Exempts de corrosion et présentant une grande résistance à la chaleur et à l’usure, ils contribuent à la réduction du poids et optimisent ainsi l’agilité, le dynamisme et l’accélération. Cet équipement technique particulier est rendu encore plus visible par des étriers en Gold matt avec logo M. En raison des propriétés spécifiques du matériel, des bruits de fonctionnement plus intenses peuvent survenir lors du freinage, par exemple en cas de charge prolongée ou faible, ou encore dans un environnement humide juste avant l’arrêt du véhicule. Ces bruits liés à la construction peuvent être évités grâce à l’utilisation du freinage à sec après que les freins ont été mouillés ou en appliquant à nouveau une charge plus élevée après une charge de freinage plus longue et plus faible. En raison de l'influence de l'humidité et du sel de voirie, par exemple après un passage à la station de lavage ou en raison de la condensation formée durant la nuit, de la conduite sous la pluie, etc., l'effet de freinage peut correspondre à celui d'un système de freinage classique. Si nécessaire, cet effet de freinage réduit peut être compensé par une pression plus élevée sur la pédale. Les bruits de fonctionnement n’ont pas d’influence sur les performances, la sécurité et la résistance des freins. Système d’échappement M sport. Le système d'échappement M sport émet une sonorité caractéristique qui peut être modifiée par un dispositif intégré de clapets. Les modes de conduite SPORT et SPORT+, qui peuvent être sélectionnés par la touche de dynamique pour le moteur, sont accompagnés d'une sonorité encore plus intense tandis que le mode orienté sur le confort produit un ronronnement sportif plus discret. Naseaux M. Les naseaux M avec pourtour en Schwarz hochglänzend confère à la M5 Competition une apparence tout à fait unique. Les doubles barreaux tridimensionnels typiques de la ligne M sont également exécutés en Schwarz hochglänzend. Les naseaux sont également ornés d’un emblème M5 Competition. Ouïes M. Les ouïes d’aspiration marquantes M en Schwarz hochglänzend et ornées de l’emblème M5 Competition ajoutent un accent tridimensionnel sport qui met en exergue l’alliance dynamique entre la perfection technique et la dimension émotionnelle qui sont depuis toujours le propre des modèles M. Rétroviseurs extérieurs M spécifiques. Les rétroviseurs extérieur M spécifiques en Schwarz hochglänzend confèrent à la M5 Competition un caractère particulièrement sportif. Becquet arrière M. Le becquet arrière M en Schwarz hochglänzend accentue la silhouette sportive du véhicule et réduit sensiblement la poussée ascensionnelle indésirable. La génération de la portance négative à grande vitesse procure au véhicule davantage de traction sur l'essieu arrière et par voie de conséquence, une meilleure stabilité de marche. Double embout d'échappement M spécifique. Le double embout en noir chromé du système d’échappement M sport annonce visuellement et par voie sonore les performances sportives du véhicule. Jupe arrière M en Schwarz hochglänzend. La jupe arrière en Schwarz hochglänzend de la M5 Competition en souligne le caractère sportif et lui crée une identité unique. Sièges M multifonctions. Les sièges M multifonctions à l'avant en design exclusif et avec logo M5 lumineux reflètent le caractère sportif marqué du véhicule. Les assises profondes et les rebords prononcés soulignent le style baquet des sièges et garantissent un soutien latéral optimal. Des réglages précis garantissent d’autre part un confort de haute tenue. Volant M en cuir. Le volant M en cuir avec touches multifonctions, logo M, boucle chromée, touches M1 et M2 qui intègre également l’airbag conducteur présente un design à deux branches. Avec sa couronne gainée de cuir noir rehaussé de surpiqûres contrastées et ses repose-pouces sculptés, il offre une préhension parfaite. Bouton Start/Stop rouge. Le bouton Start/Stop rouge sert à faire démarrer le moteur sans clé de contact, après déverrouillage du véhicule. Le bouton permet également de couper le moteur. Le système détecte automatiquement la clé du véhicule sans qu'il soit nécessaire de l'insérer. Sélecteur de vitesses M. À côté du logo M qui orne la partie supérieure du sélecteur de vitesses M se trouve le commutateur à bascule destiné à sélectionner l’un des trois programmes Drivelogic, et juste en dessous la touche P de stationnement. En mode manuel "S", le changement de vitesse s'opère par le sélecteur à la manière M, en mode "D", l'engagement des rapports est automatique. Combiné des instruments M spécifique. Grâce au combiné des instruments M spécifique, vous pouvez obtenir des informations supplémentaires pour une conduite particulièrement sportive. Lorsque vous sélectionnez le mode Track pour la conduite sur circuit automobile, vous pouvez par exemple visualiser dans le combiné des instruments la pression de suralimentation, la pression et la température des pneus ainsi que les forces d'accélération, l'accélération latérale et longitudinale. Seuils de porte avec inscription M5 Competition. Les seuils de porte éclairés ornés du sigle "M5 Competition" laissent anticiper le plaisir de conduire à venir dès l’ouverture des portes. BMW M5 COMPETITION - APERÇUS. Les détails stylistiques de la BMW M5 Competition à l’extérieur et à l’intérieur. BMW M5 Competition F90 2020, vue avant en stationnementBMW M5 Competition F90 2020 vue de trois quarts de profil avec hommeBMW M5 Competition F90 2020, vue arrièreBMW M5 Competition F90 2020, habitacle avec porte ouverte BMW M5 – APERÇUS PRODUITS. Les équipements de la dynamique de conduite et du design de la BMW M5. La BMW M5 est l'expression d'une ingénierie portée à un très haut niveau et d'une intelligence innovante de la conduite automobile. Pour conquérir des sommets de dynamique de conduite jusqu’ici inédites dans une berline d’affaires. Bourrée de technologies d'avant-garde, qui rendent le quotidien de la vie professionnelle plus sûr et plus confortable. Le système de traction intégrale innovant M xDrive de la BMW M5 d’une puissance de 600 ch 441 kW fait du conducteur un pilote souverain d’une berline sportive hautes performances dotée d’une puissance, d’une précision et d’une agilité incroyable – dispensatrice d’un plaisir de conduire signé M porté à de nouveaux sommets. Dynamique de conduite Extérieur Intérieur Moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo. Avec ses 441 kW 600 ch et son couple de 750 Nm, le moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes. Le moteur 4,4 litres à deux turbocompresseurs Twin Scroll, l’injection directe haute précision HPI et la commande entièrement variable de la levée des soupapes Valvetronic assurent une poussée phénoménale dès le ralenti, une réactivité directe et des reprises exceptionnelles. M xDrive. La transmission M xDrive avec différentiel M actif garantit une traction et une dynamique de conduite maximales, au quotidien comme sur les circuits. La technologie spécifique M allie l’agilité d’une propulsion à la sérénité d’une transmission intégrale. Vous pouvez choisir entre les options de propulsion 4WD, 4WD Sport et, lorsque le mode DSC est désactivé, 2WD. Boîte de vitesses automatique M Sport à 8 rapports avec Drivelogic La boîte de vitesses M Steptronic Sport à 8 rapports avec Drivelogic se distingue par des temps d’engagement des rapports ultracourts et par de nombreuses options de changement de vitesse de l’engagement sportif extrême et dynamique à confortable et économique en carburant. Les rapports de la boîte automatique s’engagent également manuellement à l’aide du sélecteur ou par les palettes de changement de vitesses montées sur le volant. Touche M MODE. Avec la touche MODE M sur la console centrale, vous pouvez régler l'intensité de la commande des systèmes d'aide à la conduite. Le mode ROAD comporte toutes les fonctionnalités des assistants électroniques. Dans le réglage SPORT, ces dernières se contentent de vous avertir, mais elles n'agissent pas. Avec le mode TRACK, vous pouvez complètement désactiver les systèmes d'aide, par exemple, sur les circuits automobiles. Selon le mode choisi, les informations relatives à la conduite passent au premier plan dans le système d'affichage correspondant. M Setup. Le M Setup vous offre la possibilité de configurer les différents paramètres de dynamique de conduite, tels que les caractéristiques du moteur,de la boîte de vitesses ainsi que de la direction, le réglage des amortisseurs, l'intensité du réglage du mode Dynamic Stability Control DSC ou la répartition de la puissance du système de traction intégrale M xDrive, selon vos exigences spécifiques. Direction M Servotronic. La direction M Servotronic fournit le couple de direction exactement adapté à la situation en dosant de manière optimale la force d'assistance en fonction de la vitesse. Elle procure de la sorte dans toute la plage de vitesse un toucher de route direct et précis. Le système est spécialement accordé aux caractéristiques de la ligne M et fonctionne selon deux courbes caractéristiques que l'on sélectionne par pression sur une touche. Freins composites M. Grâce à la mise en œuvre de matériaux aux propriétés différentes, les freins composites M garantissent des capacités de décélération exceptionnelles, une stabilité élevée et une longue durée de vie, en réduisant de surcroît le poids du véhicule au bénéfice de l'agilité, de la dynamique et des accélérations. Les freins composites M hautes performances sont signalés par des étriers en Rot metallic ornés du logo M. En raison des propriétés spécifiques du matériel, des bruits de fonctionnement plus intenses peuvent survenir lors du freinage, par exemple en cas de charge prolongée ou faible, ou encore dans un environnement humide juste avant l’arrêt du véhicule. Ces bruits liés à la construction peuvent être évités grâce à l’utilisation du freinage à sec après que les freins ont été mouillés ou en appliquant à nouveau une charge plus élevée après une charge de freinage plus longue et plus faible. En raison de l'influence de l'humidité et du sel de voirie, par exemple après un passage à la station de lavage ou en raison de la condensation formée durant la nuit, de la conduite sous la pluie, etc., l'effet de freinage peut correspondre à celui d'un système de freinage classique. Si nécessaire, cet effet de freinage réduit peut être compensé par une pression plus élevée sur la pédale. Les bruits de fonctionnement n’ont pas d’influence sur les performances, la sécurité et la résistance des freins. Système d’échappement M sport. Le système d'échappement M sport émet une sonorité caractéristique qui peut être modifiée par un dispositif intégré de clapets. Les modes de conduite SPORT et SPORT+, qui peuvent être sélectionnés par la touche de dynamique pour le moteur, sont accompagnés d'une sonorité encore plus intense tandis que le mode orienté sur le confort produit un ronronnement sportif plus discret. Naseaux M. Les naseaux M avec doubles barreaux M en Schwarz, logo M5 et entourage chromé soulignent la dominante sportive de la voiture. Ouïes M. Intégrant les Air Breather, les ouïes M latérales ornées de la désignation de modèle assurent un écoulement de l’air optimal au niveau des passages de roues. Leur design tridimensionnel très travaillé souligne en outre l’alliance de la perfection technique et d’une forme émotionnelle caractéristique des modèles M. Jantes BMW M 20" en alliage léger, à doubles rayons 810 M, exécution bicolore. Les jantes BMW M 20" en alliage léger à doubles rayons 810 M sont en exécution bicolore Orbitgrau et polies au tour. ; à l'avant 9,5J x 20", pneus 275/35 R20; à l'arrière 10,5J x 20", pneus 285/35 R20. Becquet arrière M. Le becquet arrière M en teinte de carrosserie accentue la silhouette sportive du véhicule tout en contribuant à l'amélioration de l’efficience et de la stabilité de conduite, de par son appartenance au concept global d'aérodynamique. Double embout d'échappement M spécifique. Le double embout en noir chromé du système d’échappement M sport annonce visuellement et par voie sonore les performances sportives du véhicule. Sièges M sport pour le conducteur et le passager avant. Le sport sans renoncer au confort les sièges M sport réglables individuellement pour le conducteur et le passager avant se caractérisent par de nombreuses possibilités de réglage électrique, dont l’inclinaison et la largeur de dossier et la hauteur du siège. Les rebords élevés de l'assise et du dossier ainsi que l'appui des cuisses réglable procurent une ergonomie supérieure et un meilleur soutien latéral dans un virage négocié à vive allure. Volant M en cuir. Le volant M en cuir avec touches multifonctions, logo M, boucle chromée, touches M1 et M2 qui intègre également l’airbag conducteur présente un design à deux branches. Avec sa couronne gainée de cuir noir rehaussé de surpiqûres contrastées et ses repose-pouces sculptés, il offre une préhension parfaite. Bouton Start/Stop rouge. Le bouton Start/Stop rouge sert à faire démarrer le moteur sans clé de contact, après déverrouillage du véhicule. Le bouton permet également de couper le moteur. Le système détecte automatiquement la clé du véhicule sans qu'il soit nécessaire de l'insérer. Sélecteur de vitesses M. À côté du logo M qui orne la partie supérieure du sélecteur de vitesses M se trouve le commutateur à bascule destiné à sélectionner l’un des trois programmes Drivelogic, et juste en dessous la touche P de stationnement. En mode manuel "S", le changement de vitesse s'opère par le sélecteur à la manière M, en mode "D", l'engagement des rapports est automatique. Combiné des instruments M spécifique. Grâce au combiné des instruments M spécifique, vous pouvez obtenir des informations supplémentaires pour une conduite particulièrement sportive. Lorsque vous sélectionnez le mode Track pour la conduite sur circuit automobile, vous pouvez par exemple visualiser dans le combiné des instruments la pression de suralimentation, la pression et la température des pneus ainsi que les forces d'accélération, l'accélération latérale et longitudinale. Seuils de porte avec inscription M5. Les seuils de portes avant exclusifs ornés de l’inscription M5 laissent deviner le plaisir de conduire à venir dès l’ouverture des portes. BMW M5 - APERÇUS. Les détails stylistiques de la BMW M5 à l’extérieur et à l’intérieur. BMW M5 F90 2020, vue avantBMW M5 F90 2020, vue de trois quarts avantBMW M5 F90 2020, vue de trois quarts arrièreBMW M5 F90 2020, habitacle avec porte ouverte BMW M550i xDRIVE BERLINE – APERÇUS PRODUITS. Équipements dynamiques et design de la BMW M550i xDrive Berline. La BMW M550i xDrive Berline offre une combinaison fascinante de sportivité impulsive et d’une aptitude au quotidien confortable. Une sélection de composants de propulsion et de dynamique de conduite, comme la suspension M adaptative Professional en option, de pair avec le V8 M TwinPower Turbo de 390 kW 530 ch, garantit une dynamique de conduite supérieure conjuguée à une tenue de route optimale. À l'extérieur, des détails stylistiques exclusifs ajoutent des accents de caractère tandis que des équipements tels que le kit M aérodynamique, les freins M sport avec étrier de frein rouge ou les sièges sport pour le conducteur et le passager avant soulignent le caractère sportif du véhicule. Dynamique de conduite Design Moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo. Le moteur essence 8 cylindres M TwinPower Turbo combine deux turbocompresseurs, le dispositif Valvetronic de levée entièrement variable des soupapes et la technologie d'injection directe d'essence High Precision Injection. Il développe une puissance maximale de 390 kW 530 ch pour un couple maximum de 750 Nm. Les deux turbocompresseurs sont montés entre les bancs de cylindres de manière très compacte. Suspension M adaptative Professional. La suspension M sport adaptative Professional combine les technologies de suspension M adaptative, de stabilisation de roulis et de l'Integral Active Steering. Résultat un degré élevé de stabilité et de dynamique de conduite. Kit aérodynamique M. Le kit M aérodynamique souligne visuellement la sportivité du véhicule et modifie la canalisation de l'air. Il comprend une jupe avant avec prises d'air agrandies, des seuils de portes spécifiques et une jupe arrière avec Air Curtain. Les embouts d'échappement doubles sont en chrome. Freins M sport. Les freins M sport dotés d'étriers multipistons en finition bleu foncé ornés du monogramme M se distinguent par leurs capacités de décélération supérieures. Adaptés au potentiel dynamique élevé du véhicule, ils garantissent des décélérations supérieures, y compris en conduite sportive et sur revêtement mouillé. En raison des propriétés spécifiques du matériel, des bruits de fonctionnement plus intenses peuvent survenir lors du freinage, par exemple en cas de charge prolongée ou faible, ou encore dans un environnement humide juste avant l’arrêt du véhicule. Ces bruits liés à la construction peuvent être évités grâce à l’utilisation du freinage à sec après que les freins ont été mouillés ou en appliquant à nouveau une charge plus élevée après une charge de freinage plus longue et plus faible. En raison de l'influence de l'humidité et du sel de voirie, par exemple après un passage à la station de lavage ou en raison de la condensation formée durant la nuit, de la conduite sous la pluie, etc., l'effet de freinage peut correspondre à celui d'un système de freinage classique. Si nécessaire, cet effet de freinage réduit peut être compensé par une pression plus élevée sur la pédale. Les bruits de fonctionnement n’ont pas d’influence sur les performances, la sécurité et la résistance des freins. Différentiel M sport. Le différentiel autobloquant M Sport optimise la motricité et la tenue de route lors des changements de voie et des accélérations en sortie de virage, dans les virages négociés à allure soutenue et sur les revêtements présentant des coefficients d'adhérence différents. L'optimisation de la traction intervient par un blocage de différentiel multidisques piloté par électronique pour compenser le différentiel de vitesse de rotation entre les roues arrière. BMW Laserlight. Le BMW Laserlight éclaire pratiquement deux fois plus que des phares conventionnels jusqu'à 650 m en mode feux de route au laser. La sécurité est ainsi nettement augmentée grâce à une meilleure visibilité dans l'obscurité. Les accents bleutés et l'inscription "BMW Laser" sur les phares soulignent la haute technicité et le tempérament sportif du véhicule. Tubulures d'échappement trapézoïdales. Un embout d’échappement visible, de forme trapézoïdale et en Chrome schwarz de chaque côté à gauche et à droite. BMW M Shadow Line hochglänzend. Le Shadow Line hochglänzend BMW M étendu habille de noir de nombreux éléments de la carrosserie Contour des naseaux et barreaux des naseaux en Schwarz hochglänzend et sorties d'échappement en noir chromé. Sièges sport pour le conducteur et le passager avant. Le sport sans renoncer au confort les sièges sport réglables individuellement pour le conducteur et le passager avant se caractérisent par de nombreuses possibilités de réglage électrique, dont l’inclinaison et la largeur du dossier et la hauteur d'assise. Les rebords élevés de l'assise et du dossier ainsi que l'appui des cuisses réglable procurent une ergonomie supérieure et un meilleur soutien latéral dans un virage négocié à vive allure. BMW M550i xDRIVE BERLINE – APERÇUS. Les détails stylistiques de la BMW M550i xDrive Berline à l’extérieur et à l’intérieur. BMW M550i xDrive G30 2020, vue avant BMW M550i xDrive G30 2020, vue de trois quarts avant en mouvementBMW M550i xDrive G30 2020, vue de trois quarts arrière en mouvementBMW M550i xDrive G30 2020, habitacle VOITURE BMW SÉRIE 5 BERLINE M CONNECTIVITÉ ET ASSISTANCE AU CONDUCTEUR. Technologies et systèmes d’assistance au conducteur innovants pour un maximum de confort et de sécurité. Que vous ayez besoin en cours de route d’un assistant intelligent pour lire vos e-mails ou que vous souhaitiez commander les fonctions de divertissement et d’affaires de votre véhicule sur un grand écran par commande tactile, la BMW Série 5 Berline M vous offre un large éventail de fonctionnalités et de systèmes d’assistance innovants qui rendront votre trajet encore plus confortable et sûr. Découvrez les équipements sélectionnés dans les domaines du divertissement, du business, de l'assistance au conducteur et de la connectivité. Fonctionnalités d’infodivertissement Connectivité et assistance au conducteur BMW Live Cockpit Professional. Le BMW Live Cockpit Professional avec fonction de navigation comprend un ensemble visuel de haute qualité avec un grand Control Display de 12,3'' haute résolution à commande tactile et un grand affichage des instruments entièrement numérique de 12,3''. Le BMW Operating System 7 peut notamment être piloté via le iDrive Touch Controller. Pack Connected Professional. Concierge Service, Remote Services, intégration du smartphone avec Apple CarPlay ou Android Auto, In-Car Experiences, Connected Music ou BMW Maps avec Connected Navigation et Connected Parking ? Alors que vous pouvez tous vous les procurer ! Connected Package Professional vous permet de tester gratuitement ces services BMW ConnectedDrive ainsi que BMW Music. Intégration du smartphone. Vous ne voulez pas renoncer aux fonctions de votre smartphone lorsque vous vous trouvez à bord de votre BMW et souhaitez les utiliser comme vous en avez l'habitude ? Grâce à l’intégration du smartphone, votre véhicule prend en charge Apple CarPlay et Android Auto à l'aide d'une connexion sans fil entre votre smartphone et le véhicule. Vous pourrez ainsi utiliser les fonctions habituelles de votre smartphone et diverses Apps commodément dans votre voiture. Bowers & Wilkins Surround Sound System. Le système Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound produit des aigus cristallins et une qualité de son supérieure digne d'un studio à toutes les places du véhicule grâce à deux haut-parleurs d'aigus Diamant. Seize haut-parleurs positionnés judicieusement assurent une expérience musicale fascinante. Les haut-parleurs sont illuminés, ce qui souligne visuellement la qualité sonore exceptionnelle du système. Disponible pour les BMW M5 Competition, BMW M5 et BMW M550i xDrive Berline. Digital Key. Pourquoi prendre la clé du véhicule alors que vous avez votre smartphone sur vous ? La Digital Key vous permet de verrouiller et de déverrouiller votre BMW et même de la démarrer. Vous pouvez également autoriser jusqu'à cinq personnes à utiliser votre BMW avec un iPhone* compatible. Cela permet entre autres de limiter la puissance du moteur et la vitesse maximale pour les débutants. *La BMW Digital Key n'est compatible qu'avec certains iPhones. Vous trouverez une liste des iPhones compatibles sur Reversing Assistant. Le Reversing Assistant enregistre en marche avant les derniers 50 m parcourus jusqu'à 35 km/h, afin de les effectuer à nouveau sur demande en cas de recul. Cela permet de soulager votre effort de braquage et de vous concentrer sur l'environnement du véhicule. Disponible pour les BMW M5 Competition, BMW M5 et BMW M550i xDrive Berline. BMW Intelligent Personal Assistant. Ne serait-ce pas merveilleux que votre BMW assure pour vous la fonction d’expert de la voiture ? Le BMW Intelligent Personal vous permet de communiquer avec votre BMW Exprimez vos requêtes naturellement pour commander de nombreuses fonctions du véhicule. Le système est également capable de vous donner des explications sur tout ce qui concerne le véhicule et vous aide à mieux connaître votre BMW. Remote Software Upgrade. Toujours la version logicielle la plus récente à bord du véhicule. Avec le Remote Software Upgrade Mise à jour logicielle à distance, votre BMW est et reste toujours à jour. Vous pouvez télécharger et installer les mises à jour via My BMW App ou via la carte SIM embarquée dans le véhicule. De nouvelles fonctions peuvent ainsi être initialisées directement dans votre voiture. Driving Assistant Pack Professional. Le Driving Assistant Pack Professional apporte confort optimal et sécurité dans les situations de trafic critiques ou monotones. Outre le contenu du Driving Assistant Pack, il comprend notamment l'assistant de direction et de trajectoire avec fonctions étendues, l'assistant d'arrêt d'urgence ainsi que l'assistant de trajectoire avec protection active contre les collisions latérales.­ Disponible pour les BMW M5 Competition, BMW M5 et BMW M550i xDrive Berline. BMW M5 CS et autres modèles.

BMWSérie 4 Coupé d’occasion, Essence, 2 portes, à 56890 euros, de 2021 avec 7496 kms au compteur. BMW Série 4 Coupé de couleur M Portimaoblau métallisé, 184 CH, 10 CV, et mis en vente par AXXIA votre distributeur BMW à Bourges, un professionnel auto situé à Saint-Doulchard, Cher (18) dans la région Centre-Val de Loire, à 2 heures de Paris.

LaBMW Série 4 Gran Coupé débute à partir de 49 700 euros en France, tandis que notre configuration s’affiche à 65 740 euros avec quelques options, comme le pack M par exemple, le Pack Confort, le système Hi-Fi Harman Kardon ou encore le toit ouvrant. Même s’il ne s’agit pas d’une voiture de sport, cette BMW Série 4 Gran Coupé

Trier parBmw Serie 3 330 Touring 330d M-Sport Aerodynamics Package 18" / Pa 20214 490 KMDieselAutomatique63 556 €Bmw Serie 3 3-serie - 330d Sedan automaat 286PK M-sportpakket + Pro Pakket / Innovation Pack / Travel Pack / Com 202210 KMDieselAutomatique88 786 €Bmw Serie 3 3-SERIE Touring 330d M-Sport Aerodynamics Package 18" / Panoramadak / Live Cockpit Prof. / Uniek 4400 km ! 20214 490 KMDieselAutomatique63 556 €Bmw Serie 3 3-serie Touring - 330d M-Sport Aerodynamics Package 18" / Panoramadak / Live Cockpit Prof. / Uniek 4400 km 20214 490 KMDieselAutomatique63 556 €BMW Série 3 Touring 330dA Pack M 201884 235 KMDieselAutomatique33 469 €BMW Série 3 Touring 330dA Pack M 201774 000 KMDieselAutomatique31 633 €BMW Série 3 330DA XDRIVE PACK SPORT M 265CV TOURNIG 20204 200 KMDieselAutomatique56 581 €BMW SERIE 3 330d Touring 285 CV G21 M Sport BVA mHEV + Pack Drive Assist Pro + Pack Connected Drive + Siege AV C 20218 950 KMDieselAutomatique51 378 €Bmw Serie 3 330d Cabrio e93 m packet 2012176 400 KMDieselAutomatique22 000 €Bmw Serie 3 330 Cabrio 330d M-Packet Sport-Paket M 2008149 000 KMDieselManuelle18 850 €Bmw Serie 3 330 330D TOURING E91 LCI 2012 xDrive 245 ch PACK M 2012196 000 KMDieselAutomatique14 600 €BMW Serie 3 Edition Sport Pack M 330D 245ch BVA6 2011145 000 KMDieselAutomatique16 990 €

BMWSérie 2 Gran Tourer 220d xdrive 190ch BVA8 M Sport 7 places. Modèle Gran tourer Version M sport Mise en circulation 31/01/2017 Kilométrage 41 152 km Puissance 190 ch / 10 cv Carburant Diesel Transmission Automatique Emission de CO 2 134 Couleur Black Sapphire Garantie 6 mois. Vendu. Partager; Envoyer par email; Options. Configuration 7 places / Boite de

^{Ben Jemaa Motors BMW Tunisie nous propose la nouvelle BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ 430i PACK M SPORT. Voici notre reportage vidéo diffusé sur notre chaîne YouTube TUNISIE AUTO, ainsi que la fiche technique et le Prix de la nouvelle BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ 430i PACK M SPORT MOTORISATION Puissance DIN 245 ch Puissance Fiscaux 15CV Cylindrées 1998 cm3 Boîte de vitesses Steptronic Sport SÉCURITÉ Boulons de roues protégées Pneumatiques permettant de rouler à plat Préparation d’alarme antivol Triangle de présignalisation Ceinture de sécurité M Régulateur de vitesse avec fonction de freinage Désactivation des airbags pour passager avant Parking Assistant Plus INTÉRIEUR Cuir Vernasca’ Touches multifonctions pour volant Direction sport variable Acces Confort Actionnement automatique du coffre Tapis de sol en velours Toit ouvrant en verre et électrique Kit rétroviseurs intérieur Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Kit fumeurs Réglage électrique des sièges, avec mémoire Kit rangement Tableau de bord en Sensatec Placage galvanisé des elements de commande Lumiére d’ambiance Climatisation automatique Assistant de feux de route Système de son Harman Kardon Préparation Apple Car Play BMW Live Cockpit Professional Sièges sport M pour conducteur et passager avant Shadow-Line brillant BMW Individual avec dotation élargie Inserts décoratifs BMW Individual laque piano noire Volant en cuir M Pack aérodynamique M Shadow-Line briallant BMW Individual Ciel de pavillon BMW Individual anthracite EXTÉRIEUR Peinture noire métallisé Cognac Supression de l’inscription du modele Freins sport M rouge à haute brillance Vitrage calorifuge Kit rétroviseurs extérieurs Eclairage laser BMW Spoiler M Pneus 19″ M aerodynamic wheels 860 M Bicolour with mixed tyres RFT Train roulant sport M Version pays chauds PRIX NOUVELLE BMW SERIE 4 GRAN COUPÉ 430i PACK M SPORT 396 400,000 DT TTC Meilleur SAV en Tunisie Tunisieauto Youtube Channel Facebook}

Démarrantà 37.700 € (418d), la Série 4 Gran Coupé affiche des tarifs identiques au coupé à version équivalente (40.700 € en 420d, 43.000 € en 428i).

Remplaçante de la Serie 3 Coupé, la BMW Serie 4 s’est présentée officiellement aux yeux des automobilistes mi-juin. Nous la retrouvons, aujourd’hui à Montpellier, pour un essai dans une version 420d Finition M BMW Serie 4 420d au bord de l’étang de Palavas-les-FlotL’intérieur, fidèle à la Serie 3 CoupéA l’intérieur, les béhémistes seront immédiatement à la maison à bord de cette BMW Serie 4. L’intérieur ne bouge pas d’un iota à titre de comparaison avec la Serie 3 Coupé. La console centrale est toujours tournée vers le conducteur. Lorsqu’on s’installe à bord, une impression d’être encore plus au ras du sol se fait ressentir mais qu’importe, le plaisir reste au de ce nouveau Coupé bavaroisNotre modèle dans sa finition M Sport est équipé d’un intérieur noir en tissu/Alcantara Hexagon “Anthrazit” et une longue liste d’équipements système Hi-Fi, grand écran GPS, repose pied M, volant en cuir M, direction sport à démultiplication variable, climatisation automatique 3 zones, radars de recul avant et arrière, seuils de portes M, sans oublier la boite de vitesses automatique à 8 rapports avec un levier de vitesse raccourci avec le logo M et des palettes au volant. L’ensemble des éléments tombe sous la main, on prend plaisir à passer les vitesses au GPS Grand Ecran de la BMW Serie 4L’habitacle est parfaitement insonorisé, la route ne se fait pratiquement pas touche M présente à l’extérieur de cette BMW 420dL’extérieur de cette BMW Serie 4 est tout aussi sportif. Plus basse - 7 cm, plus large + 1,5 cm que la Serie 3 Coupé, cette Serie 4 adopte une ligne plus dynamique tout en restant dans la continuité de son ainé. Ce nouveau Coupé bavarois fait immédiatement prendre à la E92 un coup de ligne dynamique de la nouvelle Serie 4Durant notre essai, les automobilistes et même les piétons ont tourné la tête à la vue de notre 420d d’essai, un bon coup d’œil pourrait-on dire. En effet, ces nouvelles lignes ne passent pas inaperçues dans les rues de Palavas-les-Flots ou près de la nouvelle mairie de 420d M Sport devant la nouvelle mairie de MontpellierNotre modèle d’essai est habillé d’une robe blanche Alpin avec des jantes de 19 pouces à rayons doubles – avec des pneus en 225/40 à l’avant et en 225/35 à l’arrière, d’un kit aérodynamique M – jupe avant avec des prises d’air agrandies, des bas de caisse, des entrées d’air sur les ailes avant un diffuseur arrière avec des sorties d’échappement en chrome notre modèle n’avait qu’une seule sortie. Le châssis bénéficie d’une suspension sport et l’on note l’installation de freins Sport notre 360° vidéo de cette Serie 4 la route, à la fois réactive et soupleAnimée par un moteur diesel turbcompressé, cette BMW Serie 4 – modèle 420d – développe 184 chevaux et 380 Nm de couple. Elle ne possède pas un tempérament très sportif, mais lorsqu’on sollicite l’accélérateur, cette bavaroise répond parfaitement. Elle part même au quart de tourQuant à la boite automatique à 8 rapports, elle est parfaitement étagée, le passage de vitesses ne se fait presque pas sentir. Certains constructeurs devraient s’inspirer de cette boite de pièces M-Performance, Performance Part, pourront greffer à la 420d 16 chevaux et 39 Nm de couple supplémentaires. Le tout dépassera les 200 chevaux et les 419 Nm de couple !Montez à bord de cette BMW 420d, visite et balade à Palavas-les-Flots – près de Montpellier – pour le RoadTrip 1 conclusionEn premier lieu, nous pouvons dire que la bataille des Coupé allemands est relancée avec la sortie de ce Coupé signé BMW ! Les Audi A5 et Classe C Coupé vont devoir réagir à 54 700 euros, notre modèle d’essai BMW 420d M Sport est une excellente voiture pour avaler les kilomètres. Parfaitement installé à son volant, la 420d reste silencieuse, réactive tout en affichant une consommation relativement basse pour cette puissance. Il manque néanmoins un zeste de folie, la version 35i devrait palier ce dès 40 700 euros, elle devrait faire le bonheur de bons nombres d’automobilistes avec un très bon rapport puissance / qualité / puristes de l’essence sauteront sans hésiter sur la version 35i avec son six cylindres en ligne turbo de l développant 306 chevaux. La sonorité sera bien différente de notre modèle BMW 420d en bord de plageFiche technique de cette BMW Serie 4– Longueur 4,64 mètres / Largeur 1,83 m / Hauteur 1,36– Volume de chargement du coffre 445 l– Poids 1 525 kg– Motorisations disponibles 20d de 184 chevaux modèle essayé et 380 Nm de couple30d de 258 chevaux35d de 313 chevaux,20i de 184 chevaux,28i de 245 chevaux,35i de 306 chevaux– Performances de la 420d 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et Vmax annoncé à 240 km/h limitation électronique– Consommation moyenne de carburant 4,7 litres aux 100 kms– Émissions de CO2 124 g/kmLe d de 184 chevaux présent sous le capot de ce notre Serie 4 d’essaiTarifs des BMW Serie 4– Gamme diesel 420d à partir de 40 700 euros420d xDrive à partir de 43 100 euros430d à partir de 49 600 euros435d à partir de 55 600 euros– Gamme essence 420i dès 38 800 euros428i dès 42 950 euros428i xDrive dès 47 550 euros435i dès 49 950 euros435i xDrive dès 54 550 eurosNous tenons à remercier le Groupe GRIM – concessionnaire BMW sur Montpellier et sa région – de nous avoir mis à disposition ce modèle et de nous avoir permis de réaliser cet essai, notre premier dans la région. Nous espérons avoir l’occasion à nouveau de nous mettre derrière le volant des derniers modèle de la marque bavaroise tels que la BMW i3, la future Serie 2 et le petit frère du X6, le vite votre modèle via le site de BMW !Découvrez notre galerie photos de notre modèle d’essai, la BMW Serie 4 – 420d M Sport La 420d M Sport devant la nouvelle mairie de Montpellier La ligne dynamique de la nouvelle Serie 4 La BMW 420d en bord de plage Le GPS Grand Ecran de la BMW Serie 4 Le d de 184 chevaux présent sous le capot de ce notre Serie 4 d’essai L’intérieur de ce nouveau Coupé bavarois La BMW Serie 4 420d au bord de l’étang de Palavas-les-Flot La ligne dynamique de la nouvelle Serie 4

^{Envente sur LaCentrale BMW SERIE 5 E61 TOURING (E61) (2) TOURING 520DA 163 SPORT PACK SPORT M, 4 900 € , 260000 km, 163 cv, 2008} La dernière génération de la Série 1 a mis notamment en avant la M135i. Mais les modèles diesel ne sont pas en reste. Nous avons essayé en mode sport » la 118d avec la finition pack M Sport 5 500€. La motorisation Comme sur la 116d, la 118d dispose d’un quatre cylindres en ligne diesel à technologie BMW TwinPower Turbo comprenant un turbocompresseur à géométrie d’admission variable, une injection directe à rampe commune et injecteurs à solénoïde. Elle développe ainsi 143 ch à 4000 tr/min pour un couple de 320 Nm à 1750 tr/min. Avec la boîte automatique, le passage de 0 à 100 km/h se fait en 8,9 secondes et on atteint la vitesse maximale de 212 km/h. La consommation moyenne est annoncée à 4,5 l/100 km en cycle mixte. On constate que les performances sont au rendez-vous lors de notre essai. En mode sportif, nous atteignons une consommation de 7 l/100 km seulement. En revanche on aimerait un moteur un peu plus discret et surtout un start and stop. Le châssis Le châssis dispose d’un essieu avant à jambes de suspension à double articulation en grande partie en aluminium et tirants, doté d’une barre antiroulis et d’un essieu arrière à cinq bras. La répartition des charges sur essieux est équilibrée avec pratiquement 50% sur l’essieu avant pour 50% sur l’essieu arrière, ce qui donne une dynamique supplémentaire par rapport à sa devancière. Si vous aimez les châssis sportifs, vous serez gâtés. On est bien suspendu et on apprécie le comportement homogène. Même en usage sportif, cette 118d peut compter sur de très bons freins Sport M compris dans le pack Sport M sans supplément. Attention! Si vous souhaitez une version un peu plus souple, évitez, dans ce cas, les jantes de grande taille. Toujours avec le pack, comme sur notre modèle, vous disposez du choix des suspensions adaptatives. Le choix de la boîte de vitesse Lors de notre essai, nous disposions de la boîte automatique à huit rapports qui est un régal de douceur et de réactivité. On peut choisir n’importe quel mode auto ou manuel, elle donne toute satisfaction et s’accorde parfaitement avec le moteur diesel. A recommander si votre budget vous le permet 2 150 euros. Le design En extérieur, le modèle essayé dispose de tous les atouts du pack M Sport avec la Shadow Line. On retrouve ainsi des jantes en alliage léger 18 pouces style 386 M à rayons en étoile, les grilles de calandre avec 8 barreaux verticaux plus épais, le kit aérodynamique M et la sortie d’échappement chromée noire. A l’intérieur, l’esprit M Sport se poursuit avec le volant gainé cuir, et les sièges avant sport, ainsi qu’un ciel de pavillon Anthrazit » et du chrome sur le tableau de bord sans oublier les emblèmes M notamment sur le volant. Si le design de la Série 1 de base est déjà appréciable, il rencontre plus de succès avec le Pack M et une couleur claire comme le blanc de notre modèle d’essai. On note également la climatisation automatique 3 zones et les projecteurs bi-xénon. On a aimé La ligne avec le pack M La finition haut de gamme Le châssis La boîte automatique 8 rapports On a moins aimé Le moteur rugueux Le start and stop peu discret Photos Laurent Sanson ^{Consultezla fiche technique BMW Série 4 420dA xDrive 190ch M Sport (Coupé 2 portes - 57 000 €) : ses caractéristiques techniques, son prix et toutes ses options triés par année}

A l’occasion de notre visite sur le stand BMW du Festival of Speed de Goodwood, nous nous sommes arrêtés sur un modèle qui va faire parler de lui d’ici la fin de l’année lors de son lancement le 5 octobre la Série 4 et plus précisément la 435i M. Le constructeur bavarois a électrisé son public avec le bleu estoril métallisé de sa BMW 435i M. Ce modèle sport de la gamme coupé et cabriolet, dispose d’un kit aérodynamique qui propose un bouclier avant avec une grande prise d’air, un bouclier arrière avec diffuseur et des caches de bas de caisses. Elle est dotée pour l’échappement d’une double sortie. Côté esthétique, le pack M Sport permet d’avoir le BMW Individual Shadowline brillant, c’est-à-dire que les encadrements des vitres des portières avants et arrières ainsi que les pieds de rétroviseurs sont de couleur brillante. Les roues sont mises en valeur grâce à un alliage léger de 18 pouces ou 19 pouces au look M typé. Sous le capot de cette BMW 435i M, la firme munichoise a décidé de revenir à son six cylindres en ligne essence qui développera 306 chevaux. Il sera associé soit à une boîte manuelle six rapport ou à une boîte automatique 8 rapports. Dans l’habitacle, les caches de marchepied M, le volant M gainé cuir et le repose-pied M confirment l’esprit sportif de ce modèle. Le conducteur et le passager avant pourront prendre place dans des sièges sport habillés d’une garniture Hexagone/alcantara à passepoil M et surpiqûres bleu roi. Par rapport à l’actuelle Série 3 Berline, elle s’élargit 1 545 millimètres à l’avant et de 1 594 millimètres à l’arrière , son empattement augmente de 50 mm et passe ainsi à 2 810 millimètres + 50 mm. Enfin pour une plus forte impression de sportive qui colle au sol, elle est surbaissée de 10 millimètres.

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Envente sur LaCentrale BMW SERIE 8 G15 (G15) 840DA 320 XDRIVE M SPORT, 67 990 € , 51060 km, 320 cv, 2018

Equipements Aucun équipement Infos consomation Emission CO2 129 g/km Infos pratiques Localisation AVIGNON 84 Kilométrage 92 500 Km Millésime 2015 Mise en circulation 18/06/2015 Énergie Diesel Sellerie Tissu Puissance fiscale 15 cv Couleur Noir Nombre de porte 3 Nombre de place 4 Boite de vitesses Automatique Puissance 258 ch Véhicules similaires Bmw SÉRIE 4 430D 258 CH M SPORT PACK PERFORMANCE COUPE Kilométrage 92 500 Km Millésime 2015 Mise en circulation 18/06/2015 Énergie Diesel Boite Automatique Porte 3 Couleur Noir Puissance fiscale 15 cv Puissance 258 ch Sellerie Tissu Localisation Avignon 84 Prix 26 989 € VENDU ! Référence réf. 243545-42716 Info vendeur EWIGO AVIGNON Info société EWIGO AVIGNON Inscrit depuis le 05/03/2020 Contacter 1888 avenue des Souspirous, 84000 AVIGNON

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