Agentd'Accueil et d'Entretien CDD 17h30 Laudun SG2A leader spécialisé dans la gestion des aires d'accueil (Gens du Voyage) recherche son agent d'accueil Emploi en CDD. Travail le weekend. L'Hacienda. Laudun-l'Ardoise, Gard . Il y a un mois. Agent d'Accueil et d'Entretien CDD Cavaillon 24h30. 1 151.91 ⏠Agent d'Accueil et d'Entretien CDD Cavaillon 24h30 SG2A leader
PubliĂ© le 14/08/2013 Ă 1145 , mis Ă jour Ă 1414 Tous les Ă©tĂ©s, le mĂȘme problĂšme se pose. Les gens du voyage qui boudent les aires d'accueil de l'Agglo s'installent illĂ©galement sur les stades des communes. Un terrain vague tout bosselĂ© et abĂźmĂ©, encore jonchĂ© d'objets hĂ©tĂ©roclites qui tĂ©moignent du passage de quelques caravanes. Un point d'eau et au bout du terrain, un container Ă ordures. En ligne d'horizon, un grillage, et juste derriĂšre, l'autoroute. De l'autre cĂŽtĂ©, le rond-point d'accĂšs au pĂ©age sud. Bienvenue sur l'aire de grand passage de Perpignan-Sud⊠Une centaine de places de caravanes, Ă la rage du soleil en plein Ă©tĂ© et au milieu d'un champ de boue en hiver, dont les gens du voyage ne veulent pas entendre parler. A juste titre. "C'est toujours la mĂȘme chose. Partout en France, on nous propose des terrains Ă cĂŽtĂ© des dĂ©chetteries ou dans des friches industrielles. Sans une ombre ou un coin de fraĂźcheur !", dĂ©plorent Georges, John, Sam et Babin qui, avec leurs familles, se sont finalement installĂ©s sur les terrains d'entraĂźnements attenants au stade de Saleilles, dimanche dernier. Depuis la semaine derniĂšre, d'autres familles avaient Ă©galement investi deux autres parcelles attenantes. Une installation loin de faire l'unanimitĂ© Ă la mairie. Marie-Laure ClĂ©menceau, directrice gĂ©nĂ©rale des services, ne cache pas sa colĂšre. "Les portails ont Ă©tĂ© arrachĂ©s et, aujourd'hui, trois terrains sont occupĂ©s illĂ©galement". AprĂšs une vaine tentative de nĂ©gociation, elle a finalement rĂ©ussi Ă convaincre la prĂ©fecture de mettre en demeure ces familles de quitter les lieux. La prĂ©fecture vient donc finalement de prendre un arrĂȘtĂ© pour demander Ă cette communautĂ© de quitter les lieux⊠Une dĂ©cision qui ne rĂ©soudra en rien le problĂšme puisque ces familles d'artisans originaires de la rĂ©gion parisienne, de la Haute-Savoie et du pays Basque, iront forcĂ©ment s'installer ailleurs pour finir leurs vacances. "Nous ne sommes pas des bĂȘtes et nous demandons juste des endroits dignes pour nous poser", reprennent les gens du voyage. "40 000 euros pour remettre en Ă©tat" "D'ailleurs, regardez on a installĂ© nos caravanes au bord du terrain et non pas en plein milieu. Nous nous engageons Ă©galement Ă tout nettoyer avant de partir", affirmaient les jeunes hommes, hier matin. Pas vraiment de quoi calmer les esprits en mairie. "Tous les ans, en Ă©tĂ©, c'est pareil. Il faut compter 40 000 euros pour remettre en Ă©tat chacun de ces terrains squattĂ©s ! Trop, c'est trop !", reprend la directrice gĂ©nĂ©rale des services qui annonce l'intention de la mairie de lancer une procĂ©dure judiciaire Ă l'encontre de ces vacanciers indĂ©sirables pour financer ces travaux d'entretien. "Les collectivitĂ©s territoriales comme les nĂŽtres se sentent seules et dĂ©sĆuvrĂ©es face Ă ce phĂ©nomĂšne", regrette cette derniĂšre. "DĂ©but juillet, nous avons mĂȘme dĂ» faire face Ă un blocus du village. Les gens du voyage avaient installĂ© leurs caravanes sur les routes d'accĂšs Ă Saleilles et ont bloquĂ© la circulation pendant cinq heures. Finalement, la prĂ©fecture nous a demandĂ© d'ouvrir les terrains de sport pour les accueillirâŠ". La rĂ©daction de a dĂ©cidĂ© de fermer les commentaires sur cet article, aprĂšs avoir constatĂ© que de nombreux commentaires n'Ă©taient pas conformes Ă la charte de notre site internet. Merci de votre comprĂ©hension.
Lavictime est un homme de 37 ans appartenant à la communauté des gens du voyage, dont la famille ne résidait pas sur cette aire de 20 emplacements. Selon nos informations, il avait des
William Acker est juriste, issu dâune communautĂ© de Voyageurs, quâon appelle communĂ©ment gens du voyage ». Depuis 2019, il participe Ă plusieurs recherches sur les politiques publiques dâaccueil des gens du voyage et sur lâantitsiganisme. OĂč sont les gens du voyage » ? Ă©ditions du commun est son premier livre. Reporterre â Dans votre livre, vous dĂ©montrez que les aires dâaccueil pour les Voyageurs [1] sont systĂ©matiquement situĂ©es dans des environnements hostiles. Quâest-ce quâon ressent concrĂštement quand on grandit entre les vapeurs des fumĂ©es toxiques et les vibrations des autoroutes ? William Acker â Physiquement, câest un grand espace de goudron, une dalle avec des marquages au sol, comme un parking entourĂ© dâune clĂŽture. Dans les aires les plus anciennes, les blocs sanitaires sont collectifs, on a des toilettes turques et des douches qui, bien souvent, ne fonctionnent pas. Dans les aires les plus rĂ©centes, les espaces sont individualisĂ©s mais pas toujours mieux Ă©quipĂ©s. En hiver, les tuyauteries gĂšlent et vous ne pouvez plus les utiliser. Vous ĂȘtes parfois privĂ©s dâeau pendant une ou deux semaines. On sort souvent du champ de lâaccueil pour celui du parcage. Et personne ne sâen soucie. Dans certains de ces espaces, la dignitĂ© disparaĂźt. Ils pourraient servir Ă du stockage de matĂ©riel. Mais ce qui me choquait le plus, câĂ©tait dâentendre les autres parler de nous. La situation des aires est aussi un rĂ©sultat des assignations et des stĂ©rĂ©otypes dans lesquels lâautre nous enferme. Et le sentiment dâĂ©loignement est renforcĂ© par ce racisme. Lâisolement physique est aussi un isolement sociĂ©tal et politique. Lâimage dâĂpinal du Voyageur et de sa libertĂ© ne correspond pas Ă la rĂ©alitĂ©Sur les 1 358 aires que vous avez rĂ©pertoriĂ©es, plus de la moitiĂ© sont polluĂ©es et 70 % sont isolĂ©es. Quels sont les exemples les plus frappants ? Il y a en a tant. Ă Strasbourg, lâaire est surnommĂ©e petit Auschwitz » par les habitants. Elle est situĂ©e au milieu des usines et de huit voies de chemin de fer. Celle dâAvignon se trouve entre une station dâĂ©puration et une dĂ©chetterie. Je pourrais en citer plus dâune centaine et encore, je me suis contentĂ© dâobservations vues du ciel et de tĂ©moignages. Je ne prends pas en compte la pollution des sols, des airs, ou les vibrations et odeurs des usines. En rĂ©alitĂ©, il y a encore beaucoup plus dâaires qui sont contaminĂ©es. Des cĂąbles Ă haute-tension passent juste au-dessus de lâaire dâaccueil de Tremblay-en-France, qui est en plus tout prĂšs de lâaĂ©roport de Roissy. Pourquoi personne ne sâĂ©lĂšve-t-il contre cette situation ? En France il est souvent difficile de remettre en cause le modĂšle Ă©tabli. Les pouvoirs publics estiment que lâaccueil tel quâil existe est la voie Ă suivre. Moi, je critique la loi Besson [2] qui contribue Ă une mise Ă lâĂ©cart des Voyageurs, et crĂ©e un systĂšme dâaccueil dâexception. Mais il nâest pas simple de sâattaquer Ă ce texte, il y a des rĂ©ticences de la part des acteurs institutionnels et de certains Voyageurs. Et puis il faut dire quâon nage dans une sorte dâambivalence oĂč on nous laisse entendre que lâaccueil est une gĂ©nĂ©rositĂ© de la part de lâĂtat, alors que lâaccueil est un droit, qui malheureusement est trĂšs imparfait et crĂ©e des formes systĂ©miques de mise Ă lâ dĂ©but de votre livre raconte votre histoire, votre vie de Voyageur, le dĂ©cĂšs de Papou », votre grand-pĂšre, le choc de lâincendie de lâusine de Lubrizol. Quâest-ce qui vous a poussĂ© Ă lâĂ©crire ? Je voulais simplement Ă©crire un rapport et le livrer aux principales associations de Voyageurs. Je me suis inspirĂ© des recherches de Lise Foisneau, qui a travaillĂ© sur les inĂ©galitĂ©s environnementales dans les aires dâaccueil. Quand elle mâa parlĂ© de ses expĂ©riences en tant que chercheuse et usagĂšre des aires dâaccueil, jâai eu comme un dĂ©clic. Et le jour de Lubrizol, lorsque jâai vu cette usine en feu, jâai repensĂ© Ă ses travaux sur la situation de lâaire dâaccueil Ă Saint-Menet, Ă Marseille, une aire situĂ©e au pied dâune usine Seveso. Câest la goutte dâeau qui a fait dĂ©border le vase. Nous avons dâailleurs publiĂ© une tribune dans LibĂ©ration pour dĂ©noncer cette situation. Cette logique de mise Ă lâĂ©cart est parfaitement assumĂ©e. » Les Voyageurs sont-ils victimes de racisme environnemental ? Pendant longtemps, je nâai pas utilisĂ© cette notion. Puis, lâannĂ©e derniĂšre, un rapport est sorti sur les populations Rom en Europe de lâEst qui dĂ©montre que la majoritĂ© des terrains oĂč les Roms sont placĂ©s sont polluĂ©s. Jâai alors fait le rapprochement avec lâaccueil des Voyageurs en France, qui est un systĂšme dâexception, le seul soumis Ă une pollution systĂ©matique. Contrairement par exemple aux aires dâaccueil des camping-cars situĂ©es en bord de mer, ou des campings municipaux installĂ©s dans les zones touristiques. La localisation des aires dâaccueil dans des terrains systĂ©matiquement relĂ©guĂ©s et donc souvent polluĂ©s est un choix de lâĂtat et des collectivitĂ©s publiques. On se situe dans un schĂ©ma historique qui ne laisse guĂšre de doute sur la question du traitement quâon applique Ă ceux quâon considĂšre en France comme Tsiganes ». Cette question ouvre Ă des champs beaucoup plus larges que la seule question environnementale. Je savais que les aires dâaccueil Ă©taient majoritairement mal situĂ©es, mais je nâavais pas idĂ©e du caractĂšre aussi systĂ©mique de la chose. Cette logique de mise Ă lâĂ©cart est parfaitement assumĂ©e et assortie de stĂ©rĂ©otypes dans les discours des Ă©lus locaux, qui nâhĂ©sitent pas Ă mobiliser la peur des gens du voyage, celle des cambriolages ou encore leur impact nĂ©gatif sur le tourisme. Des Ă©lĂ©ments de langage antitsiganes et parfaitement assumĂ©s. Vanessa Moreira Fernandes et ses enfants habitent lâaire dâaccueil des gens du voyage situĂ©e Ă 400 mĂštres lâusine Lubrizol. Plusieurs mois aprĂšs lâaccident, elle rapportait des maux de ventre, des vomissements et des Ă©tourdissements chez les Voyageurs de cette aire. Ă quelles difficultĂ©s avez-vous Ă©tĂ© confrontĂ© pour mener votre enquĂȘte ? Souvent, les Voyageurs vous contactent parce quâils vivent dans une aire polluĂ©e. Le problĂšme survient lorsquâil sâagit de mĂ©diatiser leur situation. Comme ils sont en position de faiblesse face Ă lâadministration, souvent en attente de terrains, câest dur pour eux de tĂ©moigner. Ils risquent de perdre leur place en aire. Et bien souvent, Ă lâĂ©chelle dâun dĂ©partement, vous avez un seul et mĂȘme gestionnaire privĂ©. Ainsi, quand vous ĂȘtes blacklistĂ© dâune aire, vous lâĂȘtes dans toutes les autres et condamnĂ© Ă une situation dâillĂ©galitĂ©. Il y a toute sortes de pressions. Par exemple, sur lâaire du Petit Quevilly, Ă 500 mĂštres de lâusine Lubrizol de Rouen, les habitants ont mandatĂ© des huissiers pour constat, car il y avait une tonne de dĂ©chets dâamiante accumulĂ©s devant lâentrĂ©e de lâaire, oĂč des enfants jouaient depuis des annĂ©es. Une vingtaine de policiers sont arrivĂ©s avec gilets pare-balles et armes pour contrĂŽler tout le monde. CâĂ©tait un coup de pression. Les habitants ont quand mĂȘme continuĂ© Ă dĂ©noncer la pollution. Et la mĂ©tropole les a menacĂ©s dâ possible pour les Voyageurs de changer dâaire dâaccueil, pour aller vivre sur des terrains moins polluĂ©s ? Quand vous vivez dans un territoire oĂč votre famille est installĂ©e depuis longtemps, oĂč vos enfants sont scolarisĂ©s, et oĂč vous travaillez, vous avez des attaches. Et bien souvent, toutes les autres aires du dĂ©partement sont aussi polluĂ©es. Vous nâavez aucun choix car si vous quittez lâaire, vous ĂȘtes dans lâillĂ©galitĂ© [3]. Et lĂ , votre vie se transforme en enfer. Souvent, les gens se demandent pourquoi les Voyageurs ne deviennent pas propriĂ©taires. Les raisons sont multiples, elles tiennent souvent au fait que la majoritĂ© des personnes qui vivent sur ces aires Ă lâannĂ©e sont les plus prĂ©carisĂ©es. Elles nâont pas la capacitĂ© Ă©conomique dâaccĂ©der Ă la propriĂ©tĂ©. Elles rencontrent souvent aussi des difficultĂ©s dâaccĂšs au crĂ©dit en raison de leurs professions Ă©crivez aussi que lâargument Ă©cologique est utilisĂ© pour rejeter la construction de nouvelles aires dâaccueils. Jâai beaucoup travaillĂ© sur les pĂ©titions qui se lancent dans quasiment 100 % des projets de construction dâune nouvelle aire dâaccueil. Parfois, cette aire est situĂ©e dans une zone dâintĂ©rĂȘt Ă©cologique ou Natura 2000 qui en serait menacĂ©e. Il est difficile dâaller contre ces arguments. Mais dâautres fois, les riverains rejettent une aire situĂ©e en pleine zone industrielle. Prenons le cas de Claye-Souilly en Seine-et-Marne. Elle devait ĂȘtre construite depuis des annĂ©es sur un emplacement dâintĂ©rĂȘt Ă©cologique oĂč se faisait un travail dâagroforesterie. Mais le terrain est quand mĂȘme entourĂ© par huit voies de TGV, des lignes Ă haute tension, une dĂ©chetterie et un Ă©changeur autoroutier. La nouvelle municipalitĂ© a refusĂ© la construction de lâaire en soulevant ce principe Ă©cologique, mais sans proposer de solution alternative aux Voyageurs. Cela fait pourtant vingt ans quâils attendent et cela va encore traĂźner dix ans. Lâargument Ă©cologique est ainsi devenu un moyen dâĂ©viter lâaccueil. Mais câest absurde, lâĂ©cologie nâest pas une Ă©quation quâon doit instrumentaliser. Il faut une volontĂ© dâaccueil humaine et digne, saine pour la santĂ© et non destructrice pour lâenvironnement. Ce combat pour les aires dâaccueil est Ă lâintersection entre lâĂ©cologie et le social. Une grosse partie des combats sont portĂ©s par les femmes. » PrĂšs de Lille, le collectif de femmes Hellemmes-Ronchin lutte contre le racisme environnemental. Y a-t-il dâautres exemples de telles luttes ? Je ne connais pas dâautre exemple aussi structurĂ© que celui des femmes de Hellemmes-Ronchin. Elles ont menĂ© un combat admirable en rĂ©ussissant Ă fĂ©dĂ©rer autour dâelles un grand nombre dâacteurs Ă lâintersection de plusieurs luttes Ă©cologiques, fĂ©ministes et associatives. Leur aire est situĂ©e au pied dâune usine de bĂ©ton et entourĂ©e dâexploitations agricoles qui utilisent une grande quantitĂ© de produits phytosanitaires. Câest invivable et beaucoup de gens sont malades. Pour raconter cela, elles ont produit leurs propres rĂ©cits, avec notamment un documentaire. En tout cas, je constate quâune grosse partie des combats sont portĂ©s par les femmes, mais que dans lâespace mĂ©diatique, elles sont quasiment inexistantes. Cela est en partie dĂ» Ă une forme de paternalisme et de vision patriarcale. Aujourdâhui, il est nĂ©cessaire de mettre en lumiĂšre les gens qui se battent et de faire en sorte quâils se rassemblent pour que leur voix porte dans lâespace mĂ©diatique. Que faut-il faire aujourdâhui pour que la situation Ă©volue ? Dâabord, lancer une commission dâenquĂȘte parlementaire sur la situation des aires dâaccueil en France, afin de dresser un constat public de la situation. Mes chiffres sont une premiĂšre approche, mais il reste beaucoup de donnĂ©es Ă rĂ©colter. Il y a aussi un enjeu mĂ©diatique pour les Voyageurs celui de prendre la parole et quâelle soit relayĂ©e. Et puis, il y a une question fondamentale celle de la mĂ©moire collective. Aujourdâhui, on nâenseigne pas lâhistoire de lâinternement des nomades [4] Ă lâĂ©cole. Câest significatif de lâignorance et du mĂ©pris Ă leur Ă©gard. Il faut rappeler quâon a internĂ© en France toute une catĂ©gorie de population sur une apprĂ©hension raciale et que cela a Ă©tĂ© officiellement reconnu en 2016. Il y a donc un gros travail mĂ©moriel Ă faire sur la question. Enfin, il faut travailler sur la place du voyage en France pour quâil ne soit plus apprĂ©hendĂ© comme un mode de vie parasitaire. Quand un voyageur lutte pour son droit de circulation, il lutte pour toutes les personnes qui vivent en habitat mobile lĂ©ger et pour tous ceux qui veulent vivre autrement. Propos recueillis par Laury-Anne Cholez et Alexandre-Reza Kokabi OĂč sont les gens du voyage » ? de William Acker, aux Ă©ditions du commun, 16 avril 2021, 448 p., 18 âŹ. Recevoir gratuitement par e-mail les lettres dâinfo Inscrivez-vous en moins dâune minute pour recevoir gratuitement par e-mail, au choix tous les jours ou toutes les semaines, une sĂ©lection des articles publiĂ©s par Reporterre. SâinscrireLENTREPRISE. Citygie est le spĂ©cialiste de la fabrication hors site d'installations en bĂ©ton technique Ă haute valeur ajoutĂ©e, pour rĂ©pondre aux besoins des collectivitĂ©s. Citygie est notamment spĂ©cialisĂ© dans la conception et la fabrication de mobilier urbain, de sanitaires publics, de modules sanitaires pour les aires dâaccueil des Gens du Voyage et de solutions de Lisez tous les articles premiums avec votre abonnement numĂ©rique S'abonner Ă 1⏠mercredi 20/04/2022 Ă 08h38 Gignac-la-Nerthe 44 places de caravanes sont prĂ©vues le long de la RD 48 Les villes ont l'obligation de prĂ©voir des aires d'accueil pour les gens du voyage. Elles peuvent se regrouper pour s'inscrire dans le schĂ©ma dĂ©partemental. Photo La MĂ©tropole, qui conserve la compĂ©tence de la gestion des aires d'accueil pour les gens du voyage, est amenĂ©e Ă rĂ©viser, dans le cadre d'un schĂ©ma dĂ©partemental, l'accueil et d'habitat des gens du voyage pour la pĂ©riode 2021-2026. La commune de Gignac-la-Nerthe est, Ă ce titre, concernĂ©e par cette procĂ©dure de rĂ©vision et doit donc obligatoirement figurer dans ce schĂ©ma. Pour ce faire, elle s'est regroupĂ©e avec les communes de Carry-le-Rouet, EnsuĂšs-la-Redonne, Sausset-les-Pins, ChĂąteauneuf-les-Martigues et Le Rove, pour satisfaire Ă ses aussi Martigues gens du voyage, la colĂšre monte Ă La CoudouliĂšreAinsi, ce sont 22 emplacements qui seront créés, selon deux caravanes par emplacement, soit 44 places de caravanes. L'emplacement de cette aire d'accue Il vous reste 77% Ă lire. DĂ©jĂ abonnĂ© ? Se connecter Comment accĂ©der Ă cet article ? Soncorps sans vie a Ă©tĂ© dĂ©couvert, samedi 20 aoĂ»t Ă 5 heures, par les policiers et les pompiers Ă lâentrĂ©e de lâaire dâaccueil des gens du voyage de Rochefort, « avec un Accueil Hauts-de-France Montreuil La communautĂ© de communes Mer et terres dâOpale a remis aux calendes grecques son projet dâaire dâaccueil de grand passage pour les gens du voyage. Cette infrastructure est pourtant imposĂ©e par la loi. Un terrain leur est dĂ©volu de maniĂšre provisoire au Touquet. Un provisoire qui dure depuis des annĂ©es. Article rĂ©servĂ© aux abonnĂ©s Article rĂ©servĂ© aux abonnĂ©s Pour lire la suite de cet article Abonnez-vous Ă partir de 1⏠à notre offre numĂ©rique. Sans engagement de durĂ©e. ESSAYER POUR 1⏠Vous ĂȘtes dĂ©jĂ abonnĂ© ou inscrit ? Se connecter L'info en continu 15h24 Tour de France Tour de France 2022 le Colombien Nairo Quintana disqualifiĂ© pour infraction mĂ©dicale» 15h23 International Japon un ex-responsable des JO de Tokyo arrĂȘtĂ©, il est soupçonnĂ© dâavoir reçu des pots-de-vin 14h51 Hauts-de-France Alerte orages et grĂȘle les Hauts-de-France placĂ©s en vigilance jaune 14h14 International IsraĂ«l annonce la reprise totale des relations diplomatiques avec la Turquie 13h55 Musique Video Eminem, Dr. Dre et Snoop Dogg en studio, un projet commun serait-il en prĂ©paration? Toute l'info en continu > termedu schĂ©ma dĂ©partemental des gens du voyage de Vaucluse, arrĂȘtĂ© en 2004, force est de constater que les avancĂ©es sont rĂ©elles. Sâagissant des aires dâaccueil, 74 % des places ont Ă©tĂ© L'aire d'accueil des gens du voyage d'Aubagne vient d'ĂȘtre rouverte aprĂšs plusieurs mois d'importants travaux de rĂ©fection et surtout de modernisation des installations. Les sanitaires ont Ă©tĂ© entiĂšrement refaits, des bornes individuelles pour lâeau et lâĂ©lectricitĂ© installĂ©es, des panneaux solaires pour lâeau chaude posĂ©s. GrĂące Ă une extension du terrain, des emplacement de 60 Ă 72 mÂČ ont pu ĂȘtre dĂ©gagĂ©s pour chacune des 25 caravanes qui peuvent ĂȘtre accueillies ici. Des amĂ©nagement plutĂŽt bien reçus par les gens du voyage lâaire est complĂšte depuis le premier jour de sa rĂ©ouverture ! Accueil Nos offres; DĂ©couvrir; La revue de presse d'AngĂ©lique; Offre pro Midi Libre 25 aoĂ»t 2022 â n°20220825 Retour vers Midi Libre - 25 aoĂ»t 2022 Au sommaire de Midi Libre n°20220825 â 25 aoĂ»t 2022. locale. Passion BMX a accueilli lâassociation Main dans la Main. Le club et lâassociation devraient davantage travailler ensemble.Lâassociation Main dans NOTRE MISSION Le PDGV rĂ©alise un accompagnement collectif et individuel sur les aires dâaccueil du Gard. Ă travers cette action, nous agissons auprĂšs des gens du voyage rencontre, Ă©valuation, information, orientation, aide⊠afin de favoriser leur autonomie. Lâobjectif du PDGV est de permettre un meilleur accĂšs aux droits communs, Ă lâinsertion professionnelle, Ă la scolaritĂ©, Ă la santé⊠Nous agissons dans le Gard au sein des villes suivantes NĂźmes, Marguerittes, Bagnols-sur-CĂšze, Laudun lâArdoise et Villeneuve-lĂšs-Avignon. NOS ACTIONS Nous rĂ©alisons rĂ©guliĂšrement des permanences et des actions dans les aires dâaccueil et proposons des accompagnements collectifs et individuel en fonction des besoins. Aide alimentaire sur les aires dâaccueil Le PDGV assure toute la logistique de ces actions Accompagnement vers le droit commun ScolaritĂ©, insertion professionnelleâŠ. Accompagnement social Domiciliation, santĂ©, administratif⊠NOUS CONTACTER CRFP â PĂŽle DĂ©partemental des Gens du Voyage 12 rue RĂ©gale, 30000 NĂźmes Ouvert du lundi au vendredi, de 8h30 Ă 12h00 et de 13h00 Ă 16h30 TĂ©lĂ©phone 04 66 26 17 06 Connexion Les5 aires dâaccueil du territoire sont dĂ©sormais sous la responsabilitĂ© du Grand Avignon qui doit, tout en respectant le caractĂšre mobile de cet habitat, offrir des conditions de sĂ©jour dĂ©centes 200 044 824 Informations lĂ©gales de SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE N° SIREN 200 044 824 Copy to clipboard N° SIRET siĂšge 200 044 824 00015 Copy to clipboard Adresse Rue Jean Moulin 84270 VedĂšne , France Forme juridique Syndicat mixte fermĂ© ActivitĂ© Code NAF ou APE Administration publique tutelle de la santĂ©, de la formation, de la culture et des services sociaux, autre que sĂ©curitĂ© sociale ActivitĂ© principale Etablissement N° TVA UE FR43200044824 Copy to clipboard RCS Copy to clipboard Tranche dâeffectif salariĂ©s 11 salariĂ©s Date d'immatriculation 08/01/2014 Capital social Inscription au RCS INSCRIT Au greffe de Mandataires lĂ©gaux de SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE DIRIGEANTS RĂŽle Nom Occupe ce poste depuis Date naissance Actionnaires et bĂ©nĂ©ficiaires effectifs de SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE Nom DĂ©tention depuis le Date naissance NationalitĂ© Les actes de SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE Les comptes de SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE Les annonces bodacc SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE Etablissements Nom Siret Date Adresse Statut SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE siĂšge 20004482400015 CrĂ©ation 08/01/2014 HOTEL DE VILLE RUE JEAN MOULIN 84270 VEDENE Actif SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE secondaire 20004482400023 CrĂ©ation 08/01/2014 855 RTE DES PORTUGAISES 84310 MORIERES-LES-AVIGNON Actif Fiche dâidentitĂ© de SM POUR LA CREATION ET LA GESTION DES AIRES D'ACCUEIL DES GENS DU VOYAGE TĂ©lĂ©phone Non renseignĂ© Email Non renseignĂ© Site Internet Non renseignĂ© Adresse Rue Jean Moulin 84270 VedĂšne , France Xh1cUJ2.